中新网上饶9月25日电 (陈卫红 梁晓晨)25日9时30分，伴随着一阵响亮的汽笛声，一辆满载41个集装箱的货运列车从上饶站货场缓缓驶出，驶向温州港。这标志着江西上饶至温州铁海联运首发班列正式开行。
9月25日，江西上饶至温州铁海联运首发班列开行。梁晓晨 摄
据了解，这趟货运列车满载着上饶市晶科能源集团太阳能配件等精密设备，由上饶出发驶向温州港，再由温州港驶向东南亚多个国家。
铁路部门介绍，以前江西上饶太阳能配件运输大多是以公路运输或是铁路运输至宁波港为主，不仅运输条件单一，公路运输往往会因为运输成本高、运量小等弊端达不到货主的预期效果。而铁路运输则有所不同，不仅降低了运输成本、提高效能，还可以为企业提供了更多的运输选择。
铁路部门表示，为达成此次铁海联运，中国铁路南昌局集团公司上饶车务段上饶站铁路货场与上饶市多家单位联合主动出击，形成调研走访小组，走访相关运输企业，发挥铁路运输大运量、低风险的优势，与多家兄弟单位一同联系新的运输线路。(完)
农户们在工厂打包玉米。杨钦摄
中新网大同9月25日电题：从种田到打工 山西浑源推进特色产业圆农户家门口“上班梦”
作者 杨静 杨钦
乡村要振兴，产业是根本。随着标准化、规模化发展，一大批优质现代化加工企业落地，山西省大同市浑源县东坊城乡推进特色产业进军全国市场，乡村振兴跑出了“加速度”，越来越多农民投身到现代农业产业体系中，成为新型农业“产业工人”，农户们在家门口圆了“上班梦”。
“一年当中大部分时间都在厂里，成了这里的工人。”来自浑源县东坊城乡长条村的李红霞说，前年在乡政府主导下，抱着试一试的心态，改变自家种植结构，同山西鑫岳农业发展有限公司签订回收合同，将自家的3亩地种植糯玉米，当年盈利8000多元。
“今年种了10多亩，钱包鼓了，信心也足了。”李红霞计划明年加大水肥力度，将种植面积扩大到20多亩，“每亩多收入300元到500元不成问题”。
生产车间内，农户们正在忙碌。杨钦摄
山西鑫岳农业发展有限公司成立于2021年，占地4000平方米，以种植、加工和销售真空包装糯玉米为主。公司不断发展壮大，生产的绿色食品、有机食品逐步打开市场，在此打工的农户也得到了实实在在的收益。企业在营利的同时，为村集体上缴扶贫车间租金19.02万元。
今年，在东坊城乡党委政府的倡导下，该公司与农户签订种植合同1200亩，确保了农户种植收益。公司又投资40万元购入高温全自动灭菌釜2台，加工能力进一步提升，今年生产的真空包装糯玉米330万根已进入收尾阶段。目前，广州经销商预订的100万根糯玉米已整装待发。
农户们整理真空包装好的玉米。杨钦摄
“鑫岳农业给了我在家门口打工的机会，在这打工一个假期，攒了点学费。”准大学生张洁是西辛庄村人，利用假期来厂里从事打包工种，每天能赚110元。
该公司负责人袁鹏佳说，在公司从事生产、加工的80多位员工大都是来自附近的村民，根据生产线不同，员工工资收入也不相同，最低工资标准100元。
山西华辰食品有限公司也是东坊城乡一家特色民营企业，加工生产的粉条已在晋北地区占据了一定市场份额。随着公司不断壮大，生产车间不断更新，公司员工从最初的10多人增加到现在的30多人，全部吸纳本村和附近农户。
“下一步将紧抓这一利好趋势，着力推动农户在种植规模上改变固有思维，依托产业集群化运作思维，倡导鼓励种植大户成片化、规模化经营。同时将积极培育新型产业集群，鼓励农户将自家土地承包给有能力的种植大户，推进‘合作社+企业+流转土地+务工’规模化产业发展模式。”东坊城乡党委负责人牛鹏国说，农户除土地租金收入外，还可以在企业打工，拓宽增收渠道。(完)
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