中新网徐州9月25日电 (朱志庚 王冰)9月25日上午，伴随一声清脆的鸣笛，一列运载86个标箱的海铁联运班列搭乘81704次列车自徐州淮海国际陆港铁路集散中心开出。该班列满载工程机械配件、轮胎等徐州本地货物，将在8小时后抵达连云港港乘船发往日本、印尼、泰国等国家和地区。这是徐州－连云港海铁联运班列本月开出的第4班点到点直达班列，徐连海铁联运班列正式实现了每周一班稳定开行。
徐连海铁联运班列实现周班开行。淮海国际港务区供图
“徐连海铁联运班列实现周班开行，徐州、连云港两地联动发展迈进新阶段，打造了淮海经济区东向出海稳定、高效的出口线路，将进一步提升外贸企业货物交付时效，降低企业综合物流成本，提升客户外贸便利化水平。”徐州淮海国际陆港运营有限公司副总经理母燎原介绍，2023年以来，徐州淮海国际陆港运营有限公司积极与徐州海关、徐州铁路货运中心等单位沟通协调，深化与连云港港口集团合作互动，加强市场推广和货源组织，深挖淮海经济区腹地企业出口需求。
2021年12月，徐州－连云港海铁联运班列首次开行。植根淮海经济区广阔产业腹地和徐连联动发展现实需求，通过一年多的市场深耕，创新“铁路箱下水”“一单制”“海铁联运+抵港直装”等便利化服务模式，持续提升班列运输时效和便利化水平，快速实现了徐连海铁联运班列化运行高质量发展。截至目前，徐连海铁联运已累计发送出口货物近4000标箱，实现贸易额约4亿元，打造了淮海国际陆港多式联运示范服务窗口。
下一步，徐州淮海国际港务区将加快推动实现徐连海铁联运班列入图，深化推动港口功能内移淮海国际陆港，把“出海口”搬到“家门口”，全力打造多向延伸、海陆互联的运输服务网络，为徐州及淮海经济区企业产品更好地走出去、畅通国内国际双循环提供充足运力支撑。(完)
中新社石家庄9月25日电 (记者 李晓伟)河北师范大学历史文化学院考古学系与河北张家口怀来县博物馆组成的联合考古队25日透露，今年联合考古队在怀来盆地北部区域新发现，并确认6处更新世旧石器和动物化石地点，于剖面及地表采集石制品和动物化石共计14件，进一步扩展了怀来盆地内古人类活动遗存的发现范围。
2023年5月下旬到6月中旬，工作人员在怀来盆地新发现的旧石器和动物化石地点采集的石制品。牛东伟 摄
怀来盆地地处广义泥河湾盆地的东部，作为广义泥河湾盆地的重要组成部分，怀来盆地是更新世期间古人类迁徙扩散和文化发展传播的重要地区和通道。
自2014年起，联合考古队于怀来盆地进行连续性旧石器考古调查和发掘工作，收获一批可供研究的考古遗存。2017年之后，怀来盆地旧石器考古工作全面进入室内整理和研究阶段，产出一些研究成果，为追溯怀来盆地古人类活动历史、探究古人类石器技术特征和生存行为适应等问题提供了重要参考。
2023年5月下旬到6月中旬，工作人员在怀来盆地新发现的旧石器和动物化石地点采集的羚羊角化石。牛东伟摄
2023年5月下旬到6月中旬，联合考古队在该盆地启动新一轮旧石器考古调查工作，新发现6处旧石器和动物化石地点，其中3处旧石器地点采集的石制品共计9件，动物化石1件，石制品均显示“简单石核—石片技术”体系面貌。3处动物化石地点采集的化石共计4件。
近年来，河北师范大学考古学系立足怀来盆地开展的系列调查、发掘和研究工作是旧石器考古走出阳原泥河湾进而拓展到永定河流域的重要尝试，是由“小泥河湾”到“大泥河湾”考古的具体实践，为研究和探讨中国北方乃至东北亚地区更新世古人类生存行为、人群迁徙扩散和文化交流等问题提供新的材料和视角。(完)
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